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燃气模块锅炉汽包上下壁温差超限的危害性
发布时间:2021-04-21 浏览次数:602 信息来源:山东博信能源科技有限公司

燃气模块锅炉利用二次换热技术,有效的将高温烟气中的潜热吸收,大大提高了产品的热效率,燃气模块锅炉直流管布置,水容积小,系统根据室内外随时间的变化而产生的温度的变化,自动调节各个模块锅炉的出力数量,热需求和热供给绐终保持平衡。

燃气模块锅炉汽包上下壁温差超限的危害性:

1.汽包上下壁温差超限的危害性?

在燃气模块锅炉启动和停运过程中,一般汽包上壁温度均高于下壁温度,这样汽包上、下壁就形成了温差。上壁温度高,有膨胀趋势,但是由于下壁温度低,阻止了上壁的膨胀,汽包上壁承受压应力,而下壁承受拉应力,这样汽包就会产生向上拱起的变形,形成较大的热应力。当汽包上下壁温差超过40℃后,则会导致汽包上的焊口出现微裂纹,久而久之,则可能导致汽包发生泄漏,将造成燃气模块锅炉和危害。

2.为什么燃气模块锅炉停炉冷却过程中汽包上下壁温差超限比启动过程中危害性更大?

在停炉过程中,汽包内的压力还比较高,热应力和机械应力的共同作用下,很可能超过材料的许用应力,而造成汽包的损坏。而在锅炉启动初期,一般汽压在1MPa以下,易发生汽包温差较大。而一般滑参数停机后的汽包压力在3—4MPa,可见,停炉冷却过程中的机械应力较启动初期的大,所以,停炉冷却过程中汽包上下壁温差超限比启动过程中危害性更大。

 


 


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